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通过无锡所测评 机动车图像二次识别模块

通过无锡所测评 机动车图像二次识别模块

目前,机动车图像二次识别软件除了可以识别出车牌号码、车牌颜色(蓝、黄、白、黑)、7种车身颜色(白、灰、黄、红、蓝、棕、黑),还可以识别出6种车辆类型(大货车、小货车、大客车、面包车、越野车(SUV)、小轿车)、120种以上车标及1500种以上车辆子品牌。

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    江苏 南京 浦口区
加工定制:是品牌:友上科技型号:基础版
类型:软件

通过无锡所测评 机动车图像二次识别模块详细介绍

系统关键技术实现方案

系统的关键技术为车辆图像样本和车脸图像样本,这也是决定机动车图像二次识别软件识别检出率及识别准确率的核心技术。

图像样本分为两类: 一类是车辆图像样本,是本系统的原始数据库; 一类是车脸样本图像,是对车辆样本图像进行定 位处理后形成的***类图像样本。

目前,机动车图像二次识别软件除了可以识别出车牌号码、车牌颜色(蓝、黄、白、黑)、白、灰、黄、粉、紫、绿、蓝、红、棕、黑等10种以上车身颜色,还可以识别出7种车辆类型(大货车、小货车、大客车、中巴车、面包车、越野车(SUV)、小轿车)、120种以上车标及1500种以上车辆子品牌。

以上数据来源于整个研发团队的开发、测试及反复训练,研发团队中有10名专职负责测试、训练各种品牌车辆,为机动车图像二次识别软件识别检出率及识别准确率提供了核心保障。

六.倾斜图像的识别准确率

现阶段、机动车图像二次识别软件在图像中车辆倾斜超过10度时识别准确率会大幅下降。

如上所述,这种倾斜现象是由于摄像头拍摄角度偏斜造成的,而这部分偏斜又大多是前端施工、安装不规范,维护不到位造成,可以通过规范施工、加大维护力度,以获取在倾斜范围内的有效图像。但事实,识别所允许的倾斜角度甚至于实现“方向无关性”的识别也会是下一步车型识别开发的方向。

.软件部署安装要求

a)操作系统:识别模块部署至少支持windows server 2008(64位)、Linux centos6.5、Linux Ubuntu12.04以上版本的任意一种操作系统。其中Linux操作系统要支持内核版本至少2.6以上。

b)部署方式:软件以动态链接库(DLL)方式提供图像二次识别服务,无需安装驱动、服务等其他应用程序。

c)加密授权:软件采用读取安装机器的硬件码生成授权序列号方式进行授权。

d)调用方式:按照接口协议提供标准的动态链接库函数,参数、返回值等须符合接口协议要求,提供的动态链接库函数应***能供JAVA应用程序调用。

 

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